Tag Archives: logisztika

Market report 2017 H1 Industrial and logistics properties

Dynamically expanding developments

In the first six months of 2017 properties of about 49 thousand square metres were handed over, which is twice as much as the volume of handovers in the same period last year. The annual rate of expanse in supply is going to be higher than it was last year. About 101 thousand square metres of developments are expected to be completed until the end of the year, which indicates a 40% growth in comparison with last year. Since the empty areas are becoming scarce, developers’ activity is expected to be on the increase, while supply is going to exceed two million square metres.

The biggest volume construction works are taking place in the western suburbia, in Inpark Páty. The 23 thousand square metre investment is carried out by NIPÜF Zrt., which is owned by the state but is an active market player. The company focuses on developing properties in accordance with domestic and international clients’ demands.

Please download the whole report here:

Audi-beruházás: Győrben épül meg a logisztikai park

Győrben épül meg az Audi gyárbővítéséhez kapcsolódó logisztikai park – erősítette meg Borkai Zsolt polgármester (Fidesz-KDNP) a győri közgyűlés pénteki ülésén egy képviselői kérdésre válaszolva.

“Azt gondolom, hogy sikertörténet” Győr számára a logisztikai park – mondta részletek közlésétől elzárkózva a városvezető, aki utalt arra: korábban más lehetséges helyszínek is szóba kerültek.

Az Audi győri üzemének teljes vertikumú gyárrá alapításához mintegy 900 millió eurós beruházással kezdett neki tavaly nyáron a társaság. A korábbi sajtóhírekben körülbelül 20 milliárd forintos tételként szereplő logisztikai park (amelyben beszállítói telephelyek is létesülnek) helyszínére korábban három aspiráns – Győr mellett Gönyű és Pozsony – került szóba.

Thomas Faustmann, a társaság ügyvezetésének elnöke még március elején a győri gyár logisztikai parkjával kapcsolatban az MTI érdeklődésére azt közölte: egyelőre nem született döntés arról, hol épül fel a logisztikai park, de “Gönyű esélyei nagyon jók”.
Később Borkai Zsolt győri polgármester (Fidesz-KDNP) az MTI-nek úgy nyilatkozott: a járműgyártó és az önkormányzat által három-négy évvel ezelőtt kötött megegyezés kitért arra is, hogy a tavaly elindult gyárbővítés során az Audi fejlesztéséhez közvetlenül kapcsolódva épül meg a raktárak és beszállítók elhelyezését szolgáló logisztikai park.

Ezen megállapodás szerint kezdtek Győrben a terület fejlesztésébe, valamint az Audi-iskola megvalósításába, de a megállapodás következménye, hogy a város korábban nem tervezett infrastrukturális fejlesztésekbe fogott bele több százmillió forint értékben.
Áprilisban nyilvánosságra került, egy szocialista országgyűlési képviselőnek adott írásos válaszában Németh Lászlóné nemzeti fejlesztési miniszter azt közölte: a kormány igyekszik elkerülni, hogy Magyarországnak vissza kelljen fizetnie a gönyűi kikötő fejlesztésére elnyert EU-támogatást, ezért ajánlották a területet az Audi külső logisztikai parkjának lehetséges helyszínéül.

Forrás: MTI

Logisztikai bázist avatott Kecskeméten a Kühne+Nagel német cégcsoport

Hatmilliárd forintos beruházással létrehozott tízezer négyzetméter alapterületű logisztikai bázist adott át a Kühne+Nagel német cégcsoport magyar leányvállalata csütörtökön Kecskeméten.

Kis Benedek, a Kühne Nagel Kft. üzletfejlesztési vezetője az MTI-nek elmondta: öt hónap alatt készült el a cég kecskeméti raktárbázisa, amely alapvetően azért épült, hogy alkatrészekkel szolgálja ki a Mercedes-Benz kecskeméti gyárát. Az év végéig 100 fő foglalkoztatását tervezik az új logisztikai bázison.

A bázison már a gyártási sorrendnek megfelelő előválogatást is el tudják végezni. A logisztikai cégnek már 175 alkalmazottja dolgozik a Mercedes-Benz kecskeméti gyárában, az új bázis az autógyár közelében épült. A Kühne Nagel német cég 1992-ben alapította magyarországi leányvállalatát. A Pátyon lévő 16 ezer négyzetméteres logisztikai bázisról az autóipar mellett egyéb ipari szegmenseket is ellátnak alkatrésszel. A cég magyarországi alkalmazottainak száma az év végére eléri az 500 főt. A német anyavállalatot 1890-ben alapították hajós szállítmányozó cégként. A családi vállalkozás mára a világ egyik meghatározó logisztikai szolgáltatójává vált, a szállítás minden vertikumában jelen van; vízen, közúton, vasúton és légi úton is szállít az ipar számtalan területén alkatrészeket, termékeket.

A Kühne Nagel a világ több mint 100 országában van jelen, közel ezer telephelyén összesen 63 ezer embert foglakoztat. Zombor Gábor, Kecskemét polgármestere köszöntőjében hangsúlyozta: Kecskemét fekvése, közlekedési adottságai magukban hordozzák annak a lehetőségét, hogy a város logisztikai központtá válhat Magyarországon, de akár Közép-Európában is.

Forrás: Ingatlanhirek.hu

Újabb Audi-beszállító érkezik Győrbe

Az elsősorban a közép-európai országokban ipari ingatlanok építésével foglalkozó VGP még 2008-ban vásárolt 12 hektáros területet az ipari parkban.

Zöldmezős beruházással újabb 10 ezer négyzetméteres gyártócsarnokot és egy ehhez kapcsolódó raktárbázist épít a győri ipari parkban az ingatlanfejlesztéssel, illetve ipari létesítmények bérbeadásával foglalkozó belga VGP N.V. magyar cége − erősítette meg a Napi Gazdaság információit Balogh László, a VGP Park Győr Kft. ügyvezető igazgatója. A több mint ötmillió eurós beruházás várhatóan már a nyár végére elkészül. Balogh a létesítménybe költöző, illetve az azt bérbe vevő céget üzleti titokra hivatkozva egyelőre nem kívánta megnevezni, de azt közölte, hogy egy jelentős Audi-beszállítóról van szó. Nem kizárt, hogy a cég még az idén elkezdi a termelést. Az elsősorban a közép-európai országokban ipari ingatlanok építésével foglalkozó VGP még 2008-ban vásárolt 12 hektáros területet az ipari parkban, ahol eddig egy 20 ezer és egy 6 ezer négyzetméteres csarnokot építettek. Az itt lévő területeket már korábban bérbe adták.

Forrás: Napi.hu

Bécsből Üllőre helyezi regionális disztribúciós raktárát a Beiersdorf

A német Beiersdorf (BDF) kozmetikai cég Magyarországra helyezi jelenleg Bécsben működő regionális disztribúciós raktárát, amely 2013 márciusától a DHL Supply Chain Magyarország Kft. (DSC) üllői központi raktárában működik majd – közölte a DSC az MTI-vel.

A közlemény szerint a DSC közel 106 millió forintos beruházással alakította ki a szükséges feltételeket a BDF termékeinek megfelelő tárolásához. Az új megállapodás 35-50 új, állandó munkahely létrehozását teszi lehetővé a logisztikai cég számára.
Az üllői logisztikai központból összesen 12 országot látnak majd el a BDF kozmetikai termékeivel és orvostechnikai eszközeivel, többek között Ausztriát, Romániát, Albániát és a teljes balkáni régiót.
A közlemény szerint a BDF annak ellenére döntött a váltásról, hogy az osztrák piac kiemelkedő szerepet játszik a cég életében. Az ausztriai redisztribúciós központ áthelyezése elsősorban költséghatékonysági célokat szolgál, és a magyar mellett cseh, illetve szlovák helyszínek is szerepeltek a lehetséges megoldások között.

Forrás: MTI

Logisztikai központ épül Magyarországon

Június végén adják át a Müller drogérialánc Letenyén épülő nemzetközi logisztikai központját, ahol kezdetben 350 embert foglalkoztatnak.

A német társaság ulmi központja az MTI érdeklődésére közölte: a 18 ezer négyzetméteres raktárbázis és elosztóközpont építési munkálatai már a végéhez közelednek. A tervek szerint június 20-ra készül el a beruházás, majd a hivatalos átadást követően júliusban indul a próbaüzem. A logisztikai centrumban kezdetben 350 embert alkalmaznak, de az októbertől decemberig tartó időszakban több mint 450-re emelkedik a foglalkoztatottak száma.

A vállalat korábbi közlése szerint a közvetlenül az M7-es autópálya és a magyar-horvát határátkelő melletti területen felépült logisztikai központ látja el áruval a teljes magyarországi, horvátországi és szlovéniai üzlethálózatot.

A Nemzeti Fejlesztési Ügynökség honlapján januárban tette közzé, hogy a Müller Drogéria Magyarország Bt. tevékenységének fejlesztésére, új raktárcsarnok építésére, eszközbeszerzésre és munkahelyteremtésre 458 millió forintos támogatást nyert az Európai Regionális Fejlesztési Alapból. A támogatási arány 18 százalékos, vagyis mintegy 2,5 milliárd forintos beruházást valósít meg a társaság a magyar-horvát határon.

Az 1953-ban alapított Müller 2007 óta van jelen Magyarországon. Honlapja szerint Európa hét országában mintegy 27 ezer alkalmazottat foglalkoztat. Németországban 479, Ausztriában 51, Svájcban 42, Magyarországon 34, Horvátországban 15, Szlovéniában 14, Spanyolországban pedig 9 üzletet működtet.

Forrás: Portfolio.hu

Ipari ingatlanpiac 2012 Q1 (BRF)

A Budapesti Ingatlan Tanácsadók Egyeztető Fóruma (BIEF, BRF) – melynek az Eston International is tagja – elkészítette 2012 első negyedévére vonatkozó ipari ingatlanpiaci adatait.

A teljes budapesti modern ipari ingatlan állomány 2012 első negyedévének végén 1 806 350 m2 volt (az adat minimális korrekciót tartalmaz 2011 negyedik negyedévéhez képest). Az idei év első három hónapjában, hasonlóan a tavalyi évhez nem került a piacra új fejlesztésű ipari épület.

2012 első negyedévében az ipari ingatlanok iránti teljes kereslet 47 697 m2 volt, mely 47,2 %-os visszaesést jelent az előző negyedévhez képest, és a tavaly ugyanezen időszakban rögzített kereslet mértékének kevesebb, mint a fele.
Forrás: BRF

A Fiege 19 135 m2-es szerződéshosszabbítása volt az idei év eddigi legnagyobb tranzakciója, mely a teljes bérlői kereslet 40 %-át adta. Az újonnan megkötött szerződések a kereslet 28,2%-át, míg a bővülések annak 10,9 %-át adták.
Az egyetlen 6 300 m2-es előbérleti szerződés, mely még ebben az évben egy BTS fejlesztés keretein belül kerül megvalósításra, a teljes bérlői aktivitás 13,2%-áért volt felelős.

Összesen a negyedév során 22 ipari tranzakció történt a piacon, melyből csupán kettő volt 5 000 m2-nél nagyobb, az átlagos tranzakció méret 2 167 m2 volt. A logisztikai parkok iránti kereslet 44 208 m2-re rúgott, mely a teljes bérbeadás 92,6%-a. Ezen épületek esetében az átlagos tranzakció méret 2 600 m2 volt, míg a városi logisztika esetében 3 486 m2 bérbeadás történt, 697 m2 átlagos mérettel, mely így a teljes bérbeadás fennmaradó 7,4%-át adta.

A jelenlegi kihasználatlanság, legfőképpen az új fejlesztések hiánya miatt, 21%-on áll, mely 1 bázispont emelkedést jelent 2011. negyedik negyedévéhez képest. Ezzel egy időben a logisztikai parkok kihasználtsága 79,6%-ra csökkent, míg a városi logisztikáé 73%-ra növekedett.

Végezetül, a nettó abszorpció 2012 első negyedévében a negatív tartományba került -3 362 m2-rel, melyért a sok megüresedett terület felelős.

Módszertani megjegyzés:
A BRF által vizsgált ipari ingatlanok Budapesten és Pest megyében találhatók, 1995 után, bérbeadás céljából épültek. Hasznos területük minimum 2 000 m² a városi logisztika és
5 000 m² logisztikai parkok esetében. A tulajdonos által használt területek nem tartoznak a vizsgált ipari ingatlanállományba.

Teljes piacelemzés letöltése pdf-ben.

A Nordzucker az Eston komplex ingatlan-megoldásaival talált új telephelyet

A német cukorgyártó számára az Eston tanácsadói találtak új raktáringatlant és logisztikai szolgáltatót is

A 170 éves múltra visszatekintő német tulajdonú, mára 18 európai helyszínen jelen lévő cukorgyártó és -forgalmazó Nordzucker AG Európa második legnagyobb cukoripari vállalata. A cég a magyar piacon is a legtöbb és legnagyobb üzletláncok beszállítója.

A Nordzucker a korábbi korszerűtlen raktározására keresett megoldást, amelyhez az Eston tanácsadóinak segítségét kérte. Az igények pontosítása során nyilvánvalóvá vált, hogy a vállalatnak nem is csupán a nagy mennyiségű cukor tárolására kellett megfelelő raktárt találni, hanem a megbízónak logisztikai szolgáltatóra is szüksége van, ezért az Eston szakértőinek mindkét szempontot szem előtt tartva kellett megoldást találnia. Végül az Eston ipari és logisztikai ingatlanokra specializálódott csapata rövid idő alatt megtalálta azt a logisztikai szolgáltatót, aki rugalmasan, minőségi szinten képes a cég igényeit kiszolgálni: az Eston a Geodis Calberson-t ajánlotta, amelynek budaörsi logisztikai bázisa megfelelő ingatlant és logisztikai szolgáltatásokat kínált a Nordzucker részére. A Geodis komplex raktározási, belföldi disztribúciós, nemzetközi közúti, légi és konténeres szállítmányozási, valamint vámszolgáltatásokat szolgáltatásokat nyújt partnereinek. A kiválasztott ingatlanban még az értékesítési csapat iroda-igényét is sikerült megoldani.

Egyre több olyan igény érkezik hozzánk partnereinktől, amelynek során nem csupán egy ingatlant, telephelyet, raktárterületet keresnek, hanem komplex szolgáltatást is szeretnének. Vagyis olyan beszállítót, telephelyet, ahol a logisztikai szolgáltatások, supply chain teljes spektruma rendelkezésükre áll, kiegészítő szolgáltatásokkal együtt (pl. vámügyintézés). Magas szintű piacismeretünknek köszönhetően az Eston képes komplex, tendereztetéssel egybekötött ipari-logisztikai, vagy összetett akvizíciós megoldások felkutatására, legyen szó fővárosi, vidéki, vagy akár határainkon túli igényekről.” – mondta el Kiss Ernő, az Eston Ipari és Logisztikai Ingatlanok Divíziójának vezetője.

Ipari ingatlanpiaci elemzés – ESTON Market Report 2012/1

IPARI & LOGISZTIKAI INGATLANOK

A modern logisztikai és ipari ingatlanok piacán 2011-ben folytatódott az előző évek során megfigyelt tendencia: a fejlesztési ütem teljes lefékeződése mellett továbbra is nő a bérleti tranzakciók volumene. A bérleti ügyletek között változatlanul csekély arányban vannak új szerződések, a megállapodások zöme korábbi bérletek megújítására vonatkozik.

2011-ben továbbra sem indult modern raktárfejlesztés spekulatív alapon, az év során mindössze egyetlen csarnok átadására került sor. A BILK „L” épületének avatója a negyedik negyedévben történt, a 10 100 négyzetméteres egységben 8600 m² raktárterület és 1500 m² iroda került kialakításra. Az éves raktárfejlesztési tevékenység így az egy évvel korábbi teljesítménynek mindössze 15%-át teszi ki, noha a 2010-es év is alacsony bázist jelentett a korábbi időszakhoz képest.

Az átadások volumene a 2008-as csúcsévtől kezdve folyamatosan esik vissza, a bérleti szerződések volumene azonban hasonló értéket ért el, mint 2008-ban. (Emlékeztetőül: a 2009-es 166 ezer négyzetméternyi átadást 2010-ben 68 ezer négyzetméter piacra vitele követte, ez akkor 60%-os csökkenést jelentett.)

A budapesti és főváros környéki modern ipari és logisztikai ingatlanok állománya 2011 végén 1 807 207 m² volt, ebből 1,637 millió m² található logisztikai parkban, míg a városi logisztikai létesítmények regisztrált állománya 170 ezer négyzetméter volt. A raktárakhoz kapcsolódó irodaterületek aránya a teljes állományon belül 11,6%.

A spekulatív jellegű raktárfejlesztés már egy évvel korábban eltűnt a piacról, amit egyrészről a fejlesztések finanszírozásának nehézségei, másrészről a bizonytalan gazdasági körülmények – és kedvezőtlen fogyasztási statisztikák – miatt visszaeső bérlői aktivitás indokol. Az adott körülmények között a logisztikai piac szereplői – gyártók, disztribútorok és szállítmányozók – tevékenységük, és ingatlanhasználatuk racionalizálására törekednek, amit az éves tranzakciós adatok alá is támasztanak.

2011-ben összesen 329 100 négyzetméternyi területre született bérleti megállapodás, ez az egy évvel korábbihoz képest (210 270 m²) 57%-os emelkedést jelent. A korábbi években megkötött, lejárathoz közelítő szerződések újrakötése 2011-ben a teljes bérbeadás több mint felét tette ki (54%), míg az új megállapodások és az előbérletek aránya ennél jóval alacsonyabb (28% illetve 4%) volt. Az éves tranzakciós volumen 14%-a korábbi területek bővítésére vonatkozott; 2011-ben e szerződéstípus aránya mutatta a legnagyobb szórást negyedéves bontásban (4-22% között).

A kiemelkedő bérbeadási volumen értékeléséhez érdemes figyelembe venni a piac nettó felszívásának adatait is. A kibérelt területek nagyságának adatai szerint az egyes negyedévekben az egy évvel korábbinál akár kétszer-háromszor is több területre született megállapodás, ugyanakkor egyes raktárterületek visszaadása miatt a nettó abszorpció az első és a harmadik negyedévben is negatív értéket vett fel (-54 600 m² és – 12 100 m²). Eszerint, 2011. során mintegy 23 900 négyzetméterrel csökkent a bérelt raktárterületek állománya. A leírt tendencia a logisztikai piac átstrukturálódását is jelzi, és sok esetben a korábban hosszabb távra lekötött, majd a válság miatt részben feleslegessé vált raktárterületek albérletének megszűnése áll mögötte. A racionalizálódó raktárhasználat igénye a korábbi piaci sztenderdek módosulásához is vezet: tapasztalataink szerint egyre több gyártó, illetve kereskedő cég ismeri fel, hogy kisebb raktárigény esetén is érdemes logisztikai tevékenységüket kiszervezni. Míg a korábbi években jellemzően tízezer négyzetméter feletti raktárterületek esetén merült fel az igény professzionális szállítmányozó megbízására, 2011-ben már a kisebb forgalmú cégek is mérlegelték annak előnyét, hogy a saját használatú raktár bérlése helyett a nagyobb rugalmasságot biztosító logisztikai szolgáltatást béreljék. Az Eston által lezárt tranzakciók között is volt ilyen megállapodásra példa, ahol egy 1500 négyzetméteres ingatlanra vonatkozó logisztikai szolgáltatás került értékesítésre, alapélelmiszer raktározására. Ez a megoldás 2012-ben szélesebb körben is elterjedhet, a gazdasági bizonytalanság elhúzódása és a fogyasztás stagnálása miatt.

2011. jelentősebb bérleti tranzakciói zömében bérlet-hosszabbítások voltak, a legnagyobb ügyletek között volt az Auchan (37 500 m², Viktória Park), a Geodis (29 136 m², ProLogis Budaörs) és az Iron Mountain (14 500 m², ProLogis Park, Bp.-Gyál) szerződése. Az új raktárbérleti szerződések között kiemelkedik a járműmotor-alkatrészek gyártásával foglalkozó Dana Hungary több mint 6000 négyzetméteres bérlete. A győri VGP Parkban lezárt ügylet az Eston közreműködésével jött létre. További, ötezer négyzetméternél nagyobb területre két esetben kötöttek új megállapodást a második félév során: az Európa Center Üzleti és Logisztikai Parkban, és a ProLogis Park Budapest-Gyál területén (5200 nm és 5100 nm). (A már ismertetett adatok szerint az első félév két legnagyobb új szerződése egyenként tízezer négyzetméter feletti volt.)

A termelő célú ipari ingatlanok piacán szeptemberben került átadásra a Bosch miskolci projektje; az autóipari gyártócsarnok 5,5 milliárd forint értékű beruházással valósult meg, avatójára szeptemberben került sor. A logisztikai ingatlanokra jellemző üresedési mutató csekély mértékben emelkedett az egy évvel korábbihoz képest; a visszaadott területek miatt a kiemelkedő bérleti volumen ellenére 19,5%-ról 20,9%-ra nőtt. A negyedéves adatok szerint az év utolsó három hónapjában állt üresen a legkevesebb raktárterület; további raktárépítések hiányában az általános üresedés 2012 során várhatóan enyhe mértékű csökkenést mutat majd. Az előző évekhez hasonlóan a logisztikai parkokban kedvezőbb a raktárterületek kihasználtsága, itt az üresedési ráta emelkedése is kisebb mértékű volt, mint a városi logisztikai létesítményeknél.

Összességében tehát, a 2011-es év nem hozott érdemi változást a gazdasági hatásoknak – így a stagnáló fogyasztásnak – különösen kitett modern logisztikai ingatlanpiacon. Előbérleti szerződés nélkül új raktárfejlesztések indítása a következő évben sem várható, ugyanakkor az egyes vállalatok ingatlanhasználatának racionalizálása lehetőséget teremt a piaci növekedésre. Egyrészt a korábbinál kisebb méretkategóriákban is elterjedhet a logisztikai tevékenység kiszervezésének igénye, ami a professzionális szolgáltatók raktár keresletét növelheti. Másrészt, a nemzetközi áruterítést végző vállalatok régiós szinten tervezhetik újra ingatlanhasználati stratégiájukat, így Magyarország kedvező földrajzi fekvése okán eredményesen versenyezhet új regionális elosztó központok kialakításánál (ezt az alacsony bérleti díj szint is erősítheti). Termelési célú ingatlanfejlesztések a korábbiaknak megfelelően jellemzően vidéki helyszíneken valósulhatnak meg, elsősorban olyan ágazatokban, ahol az exporttevékenység továbbra is kiszámítható marad. A bérleti díjak vonatkozásában nem várunk változást, a díjak a már kialakult, 3 EUR/nm körüli szinten stagnálnak.

Teljes piacelemzés letöltése.

 

Korábbi elemzéseink:

Németországból Kecskemétre helyezi át logisztikai központját a Phoenix Mecano

Kecskeméten 2,1 milliárd forintos beruházással új logisztikai központot épít a svájci tulajdonú Phoenix Mecano csoport, mely a németországi európai logisztikai bázis szerepét veszi át – mondta pénteken Nagy Zoltán, a Phoenix Mecano Kecskemét Kft. ügyvezető igazgatója Kecskeméten.
hirdetés

Az év végére elkészülő logisztikai központból a Magyarországon, Romániában és részben a Kínában megtermelt készáruk kerülnek kiszállításra az európai ügyfeleknek – hangsúlyozta a Nagy Zoltán, a Zombor Gábor polgármesterrel a kecskeméti városházán közösen tartott sajtótájékoztatón.

Az  új logisztikai központ közel 4600 négyzetméter alapterületű lesz, melyben automatikus raktárrendszer működik majd 12 ezer raklap kapacitással.

Nagy Zoltán kiemelte: a logisztikai központ megépítése mellett új kompetenciákat is áttelepítenek a németországi Dewert/Okin anyaháztól a kecskeméti telephelyre. Ezek közül a legfontosabb kompetencia egy új kutatás-fejlesztési részleg felállítása.

Az ügyvezető igazgató szerint, Magyarországon bizonyos területeken mérnökhiány van, ezért a németországi mintára a Kecskeméti Főiskolán ősztől induló duális képzés számukra is lehetőséget jelent a magasan képzett munkaerő biztosításában.

A logisztikai központ és a kutatás-fejlesztési részleg beindítása 50 új munkahelyet teremt Kecskeméten, így a fejlesztés után 1500 főre nő az alkalmazottak száma.

Zombor Gábor, Kecskemét polgármester emlékeztetett arra: a Phoenix Mecano Kecskemét Kft. a gazdasági válság idején, 2009 óta több mint 500 új munkahelyet teremtett a városban.

A polgármester hangsúlyozta: a város gazdasági koncepciójának eredményeként jelentős tőkebeáramlás történik.

Emlékeztetett arra, hogy 2008 óta 2 milliárd forinttal nőtt a város adóbevétele, annak ellenére, hogy a helyi iparűzési adót 2 százalékról 1,6 százalékra csökkentette az önkormányzat.

A Phoenix Mecano egyébként egy svájci központú vállalatcsoport, amelynek fő tevékenysége gépipari, elektronikai és mechanikai komponensek gyártása.

A vállalat minden kontinensen jelen van, világszerte több gyártóbázissal és átfogó értékesítési hálózattal rendelkezik.

A vállalatcsoport kizárólagos tulajdonában lévő Phoenix Mecano Kecskemét Kft. 1993-ban jött létre. Megalakulása óta minden évben jelentős beruházásokat végzett, 2011-ben több mint 12 millió euró értékben fejlesztett.

Forrás: Mfor.hu